超聲波檢測對接焊縫的應(yīng)用案例

文章出處：河北雷納檢測科技有限公司瀏覽量：1051發(fā)表時間：2017-7-25

一家電力企業(yè)的檢測人員，有一次用超聲波檢測直徑12英寸和2英寸厚的主蒸汽管對接焊縫時，發(fā)現(xiàn)有二個很強(qiáng)的反射回波，都在二次聲程范圍，算出來正好坡口的面上，大約1/4的周長，他認(rèn)為是邊墻未熔合。如圖1所示。

可是焊工打磨后未發(fā)現(xiàn)任何缺陷，然后焊回。超聲波再復(fù)檢時與之前完全一樣，好像完全沒有修理過似的。他覺得很奇怪卻又無解釋這個奇怪的回波?

于是找到相關(guān)專家，問到底怎么回事?

專家讓大家仔細(xì)看這個圖，說可以發(fā)現(xiàn)問題。

電廠的主蒸汽管是鍛造出來的，所以其本身的厚度和圓周也不一規(guī)則的。但是，為了讓焊縫根部容易焊接，就要求管內(nèi)壁機(jī)加工至一樣的直徑，在管對接時保持根部同一高度，方便根部的打底焊接，機(jī)加工搪孔后肯定會留下有角度臺階。

有時現(xiàn)場為了配合安裝，又在現(xiàn)場加工坡口，結(jié)果臺階就靠近了根部。這個時我們在用斜探頭進(jìn)行探傷時就會產(chǎn)生意想不到的奇怪回波。

原來是下面的斜面臺階造成的波型轉(zhuǎn)換，由橫波變成了縱波，并且是垂直于表面形成很強(qiáng)的反射回波。由于縱波聲速大約是橫波的一倍，這樣計(jì)算正好在靠近坡口面上，就以為是邊墻未熔合缺陷，造成了誤判。(如圖1所示)。

如果發(fā)現(xiàn)有這樣的反射回波時必須再確認(rèn)下：用同角度探頭在反方向掃查可疑回波的位置，反方向同樣能看到的才是真缺陷。用一個雙晶直探頭對準(zhǔn)可疑的位置直接掃查，大多數(shù)缺陷也是可以看到的。如果這兩個方向都能看到缺陷回波，那就是真缺陷了。(如圖2所示)　

通常有經(jīng)驗(yàn)的檢測人員在檢測時是先用雙晶直探頭掃查和摸底的。只有把底摸清楚了，才能準(zhǔn)確進(jìn)行檢測如同行軍打仗一樣，先摸清路線和敵情才能百戰(zhàn)百勝。(如圖3所示) 1.檢測焊縫兩側(cè)的母材實(shí)際厚度，管道的一個圓周分4-8個點(diǎn)來測量，記下每處的厚度;2.找出臺階的位置;　3.找出焊縫中心線;4.掃查與表面垂直方向的缺陷;正常的情況下機(jī)加工L長度要大于T。盡可能只用半聲程或一次聲程。保持測量離焊縫中心線的水平距離。(如圖4所示)

SDW-900A數(shù)字焊縫探傷儀是SDW-900的升級產(chǎn)品，根據(jù)鋼軌焊縫探傷的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)四個獨(dú)立的超聲波探傷通道，探傷工作時通道自動切換，創(chuàng)新使用一發(fā)雙收、弧形探頭的探傷方法，利用靈活的K型掃查裝置，極大地提高了探傷效率和探傷質(zhì)量。全程存儲探傷作業(yè)的A顯波形和B顯圖形，實(shí)現(xiàn)探傷過程的監(jiān)控和探傷數(shù)據(jù)事后分析、檢索，自動生成的傷損數(shù)據(jù)可以直接導(dǎo)入鐵路工務(wù)管理信息系統(tǒng)（PWMIS）。