產(chǎn)品分類Product
GGT-8C型超聲波鋼軌探傷儀、GGT-8C鋼軌探傷小車簡介
GGT-8C鋼軌探傷小車探傷現(xiàn)場
一、產(chǎn)品概述：
GGT-8C型超聲波鋼軌探傷儀,適于檢測國產(chǎn)和進(jìn)口的43kg/m~75kg/m 鋼軌母材中存在的各種缺陷。該儀器執(zhí)行TB/T 2340-2000《多通道A 型顯示鋼軌超聲波探傷儀技術(shù)條件》。
GGT-8C型超聲波鋼軌探傷儀，是我公司新研發(fā)成功的新型數(shù)字式專用鋼軌探傷設(shè)備，彩色液晶顯示或場致發(fā)光平板顯示用戶選。70°×6，37°×2，0°九通道探傷（還可選擇雙45°方式）。使用額定12V直流電池做能源，標(biāo)準(zhǔn)配置可連續(xù)工作8小時（無報警輸出）。按鍵操作，數(shù)字或符號信息顯示。超大內(nèi)存容量可記錄現(xiàn)場作業(yè)的地理位置、儀器狀態(tài)、異常缺陷、作業(yè)速度等內(nèi)容，并可以在計算機(jī)上進(jìn)行回放、分析這些內(nèi)容。A、B型平行雙顯示方式。探傷儀執(zhí)行TB/T2340-2012《鋼軌超聲波探傷儀》標(biāo)準(zhǔn)。
二、產(chǎn)品特點
l 雙靈敏度控制，方便對比試塊和現(xiàn)場靈敏度的對比。
l 缺陷水平、垂直距離直讀，不用人工計算。
l 自動記錄探傷作業(yè)參數(shù)，可記憶不同鋼軌類型的對應(yīng)距離幅度曲線參數(shù)、反報警閘門位置等。
l 距離幅度曲線外調(diào)整。允許根據(jù)不同情況靈活調(diào)整曲線。
l 干擾波抑制。減少了銹蝕等對現(xiàn)場靈敏度調(diào)整的影響。
l 即時速度顯示，超速提醒。
l 超大容量內(nèi)存，可全程記錄A、B型顯示內(nèi)容。波形記憶、本機(jī)直接回放而且能通過U盤傳遞到計算機(jī)回放。
l 拼孔顯示、里程校對、標(biāo)記等實用功能，使分析數(shù)據(jù)更方便、快捷。
l 具有探傷靈敏度自動控制、探頭自動檢測功能。
l B顯示方式可自由選擇，可分為單顯A型、單顯B型、AB同顯。
三、 性能指標(biāo)
l 發(fā)射電壓：≥600Vp-p（空載）
l 探測范圍：200mm（43或50軌時）或250mm（60或75軌時）
l 探傷頻率：2MHz
l 重復(fù)頻率：400Hz
l 衰減器誤差：每12dB小于±1dB
l 動態(tài)范圍：20 dB（抑制小時）或2～6 dB（抑制大時）
l 水平線性誤差：≤2%
l 垂直線性誤差：≤15%
l 阻塞范圍：≤20mm
l 抑制狀態(tài)對測量結(jié)果的影響：≤2 dB
l 電壓適應(yīng)性：≤1 dB
l 靜態(tài)靈敏度余量：≥40 dB
l 距離幅度特性：≤8 dB，0度；≤8dB，37度；≤12dB，70度
l 陷定位誤差：≤3mm。
l B型顯示結(jié)果誤差：≤3mm。
l 水箱容積：20L
l 適應(yīng)環(huán)境溫度：-35℃~50℃
l 重量：25㎏
四、產(chǎn)品優(yōu)點
一、 下位機(jī)部分
1. 采用工業(yè)級元器件，系統(tǒng)可在-35℃~+50℃范圍內(nèi)穩(wěn)定工作。
2. 彩色液晶顯示或EL單色屏顯示用戶可選：對于寒冷地區(qū)，選擇EL屏可實現(xiàn)良好的顯示流暢度；而對于溫帶氣候地區(qū)，選擇彩色屏幕可使顯示信息更豐富多彩。
3. 雙靈敏度控制，方便試塊和現(xiàn)場靈敏度的對比。
4. 干擾波抑制，減少銹蝕等干擾對現(xiàn)場靈敏度的影響。
5. 數(shù)據(jù)讀取采用直讀方式，避免了數(shù)據(jù)的丟失。
6. 對報警信號進(jìn)行了智能處理，消除了假報、誤報。
7. 建立了AGC自動增益控制系統(tǒng)，保證了現(xiàn)場合適的探傷靈敏度。
8. 標(biāo)識自動記錄，系統(tǒng)對現(xiàn)場探傷的特定作業(yè)自動記錄并打標(biāo)識，更方便了系統(tǒng)管理。
9. 超大系統(tǒng)存儲容量，充分保證了探傷作業(yè)的要求。
10. 有拼孔顯示、里程校對等實用功能。
11. 可按照用戶的喜好選擇傳輸?shù)臄?shù)據(jù)類型、SD卡數(shù)據(jù)傳輸，安全可靠，配件市場通用。
12. 下位機(jī)即時回放和系統(tǒng)回放功能，使傷損判定更加準(zhǔn)確。
13. 屏幕有A 顯、B顯、AB同顯多種顯示方式。
二、 上位機(jī)部分
1. 回放采用flash格式的自動瀏覽方式，可手動也可自動。瀏覽速度可根據(jù)需要自行調(diào)節(jié)。
2. 在同一界面上能同時打開多個文件，更方便的來比較近幾個探傷周期傷損的變化情況，使對比分析更加快捷。
3. 上位機(jī)中文件屬性欄中的儀器號、執(zhí)機(jī)人員、班組、線別等信息，從下位機(jī)數(shù)據(jù)中自動保存。無需分析人員每天輸入，節(jié)約了大量時間，同時也便于檢索。
4. 具有A顯校對功能，A、B顯同臺分析更加直觀。
5. 查找功能，可根據(jù)標(biāo)識、位置等條件更方便、快捷的使界面跳轉(zhuǎn)到用戶想要分析的位置。
6. 比較實用的管理分析報告：對當(dāng)屏的圖形進(jìn)行報表分析，添加描述，可自行選擇靈敏度或速度分布圖，更方便管理。
7. 統(tǒng)計報告功能：對該文件整體的分析報告，形成Excel表格，使管理者對該儀器全天的工作情況了解。
8. 可根據(jù)需要全程回放或選擇回放，相對減輕分析人員的工作量。系統(tǒng)會自動檢索播放除軌底波以外的圖形畫面。
9. 系統(tǒng)建立了標(biāo)記庫，避免了探傷工在同一位置，同一標(biāo)記每次都要輸入的繁瑣。大大減輕了現(xiàn)場操作的工作量。
10. 回放過程中，分析人員可利用系統(tǒng)的描述功能對該屏的圖形進(jìn)行分析記錄，便于查找與復(fù)核。
GGT-8C數(shù)字式鋼軌探傷小車標(biāo)準(zhǔn)配置：
序號 | 名稱及型號 | 單位 | 數(shù)量 | 備注 |
1 | 鋼軌探傷手推車 | 輛 | 1 | GGT-8C |
2 | 鋼軌探傷儀 | 臺 | 1 | GGT-8C |
3 | 充電器 | 臺 | 1 |
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4 | 電池組 | 組 | 1 |
|
5 | 70°探頭 | 只 | 3 | 其中一只備用 |
6 | 37°﹢70°組合探頭 | 只 | 1 |
|
7 | 0°﹢37°組合探頭 | 只 | 2 | 其中一只備用 |
8 | 儀器供電電纜 | 根 | 2 | 其中一根備有 |
9 | 儀器防雨罩 | 件 | 1 |
|
10 | 手推車外罩 | 件 | 1 |
|
11 | 探頭提拉線 | 根 | 2 | 備用 |
12 | M6×20探頭頂絲 | 個 | 4 | 備用 |
13 | 膠管 | 米 | 1.2 | 備用 |
14 | 水刷 | 個 | 1 | 備用 |
15 | 保護(hù)膜 | 個 | 3 | 備用 |
16 | 遮光罩 | 個 | 1 |
|
17 | 工具包 | 套 | 1 |
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18 | 使用說明書 | 套 | 1 |
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19 | 產(chǎn)品合格證 | 張 | 2 |
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20 | SD盤 | 個 | 1 |
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21 | 讀卡器 | 個 | 1 |
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22 | 隨機(jī)檔案 | 份 | 1 |
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23 | 2A保險管 | 個 | 5 |
|
廣泛應(yīng)用于：安徽鐵路、江西鐵路|湖北鐵路|湖南鐵路|西鐵路|重慶鐵路|寧夏鐵路、河南鐵路|天津鐵路、廣東鐵路|河北鐵路、云南鐵路|山西鐵路、內(nèi)蒙古鐵路、黑龍江鐵路、山東鐵路|遼寧鐵路、吉林鐵路、四川鐵路|江蘇鐵路、浙江鐵路等地方鐵路、工務(wù)段。
